Gobierno fija impuestos de 0% a 20% para incentivar la importación de vehículos eléctricos e híbridos

El Gobierno nacional aprobó el Decreto Supremo 5653, que establece alícuotas del Impuesto a los Consumos Específicos (ICE) de entre 0% y 20% para la importación de vehículos eléctricos e híbridos, con el objetivo de promover la incorporación de tecnologías de movilidad sostenible en Bolivia.

La medida estará vigente hasta el 31 de diciembre de 2026 y fija diferentes porcentajes de tributación según el tipo de vehículo, la tecnología utilizada y la antigüedad del motorizado.

De acuerdo con la norma, todos los vehículos totalmente eléctricos, incluidos automóviles particulares, motocicletas, camionetas, camiones y otros vehículos especializados, estarán exentos del pago del ICE, aplicándose una alícuota del 0%, siempre que cumplan con los requisitos de importación establecidos.

En el caso de los vehículos destinados al transporte de diez o más personas, incluido el conductor, nuevos o con hasta tres años de antigüedad, la alícuota será del 15%.

Para los automóviles de turismo y otros vehículos diseñados principalmente para el transporte de personas, el impuesto variará entre el 3% y el 5% cuando sean nuevos. Si tienen hasta un año de antigüedad, la alícuota se incrementará hasta el 15%.

El decreto también contempla incentivos para algunos vehículos híbridos, especialmente aquellos que combinan motores eléctricos con motores a gasolina. En estos casos, las tasas del ICE dependerán de la categoría del vehículo, la tecnología utilizada y los años de antigüedad.

Asimismo, la disposición incorpora una tabla específica para tractores, buses, vehículos de carga, automóviles, motocicletas eléctricas y otros vehículos especiales.

Para los motorizados híbridos enchufables y microhíbridos, las alícuotas oscilarán entre el 0% y el 20%, mientras que algunos vehículos híbridos impulsados por motores diésel mantendrán tasas de hasta el 15%.

El Gobierno señaló que la medida busca incentivar la importación de vehículos eléctricos e híbridos como parte de una estrategia para reducir la dependencia de los combustibles fósiles y fomentar alternativas de movilidad ante la actual situación del abastecimiento de carburantes en el país.