Libre y PDC anticipan ni bien lleguen al Gobierno anulación parcial del subsidio del diésel

A menos de 20 días del balotaje, los candidatos presidenciales Rodrigo Paz (PDC) y Jorge Quiroga (Libre) adelantaron que, de llegar al Gobierno, implementarán la anulación parcial del subsidio al diésel en Bolivia, focalizando la medida en sectores estratégicos con mayor capacidad económica.

Razones para eliminar el subsidio al diésel

Rodrigo Paz sostuvo que el déficit fiscal solo puede reducirse si se ajustan las subvenciones a los hidrocarburos. Explicó que actividades como la minería y el agro ya pagan precios elevados por el diésel y pueden absorber un costo mayor. Sin embargo, aclaró que se mantendrá un “colchón” para sectores vulnerables mientras se reactiva la economía.

Gabriel Espinoza, asesor económico del PDC, coincidió en la necesidad de una reforma gradual al régimen de subsidios. “No hay país en el mundo que subsidie lo que no produce”, afirmó en un foro de la Fundación Jubileo.

Quiroga propone tarjeta de control para subsidios

Por su parte, Jorge Quiroga anunció que se mantendrá el subsidio al diésel únicamente para el transporte público en Bolivia, con la implementación de una tarjeta de combustible o chip que permitirá registrar qué vehículo carga, cuánto y dónde, con el fin de evitar el contrabando y uso indebido.

Ramiro Cavero, coordinador del plan de gobierno de Libre, ratificó que la eliminación parcial del subsidio está en la propuesta oficial del partido.

Contexto: consumo y gasto en subsidios de combustibles

Actualmente, el precio del diésel en Bolivia es de Bs 3,72, mientras que el de la gasolina está en Bs 3,74. Para este año, el Gobierno programó Bs 15.156 millones en subvenciones a hidrocarburos, incluyendo diésel, gasolina y GLP.

Según la Fundación Jubileo, el costo real del diésel debería superar los Bs 13 por litro, mientras que el 90% del combustible consumido en el país es importado. El 84% del diésel se destina al transporte público y privado, lo que convierte al sector en el principal beneficiado por la política de subsidios.