Transportistas y Gobierno negocian actualización de tarifas interdepartamentales

El transporte interdepartamental reportó pocos avances en las reuniones con la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) y espera alcanzar este martes un acuerdo con el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, sobre la actualización de las tarifas, en medio del incremento de los costos operativos provocado por el alza del precio del diésel tras el fin de la subvención.

El representante del sector, Limbert Tancara, informó que las negociaciones con la dirección nacional de la ATT avanzaron “poco” y sostuvo que la solución debe ser definida por el ministro. “Lo que nosotros como sector hemos presentado ha sido el 45%, que hemos manifestado desde el primer momento”, afirmó a Panamericana.

Tancara explicó que la propuesta fue consensuada entre empresas, sindicatos, asociaciones y operadores libres, sindicalizados y cooperativizados de todo el país. Aclaró que el porcentaje podría ser revisado si fuera necesario para alcanzar un acuerdo, pero previa consulta con las bases, ya que el 45% constituye el mandato inicial del sector.

Zamora consideró inviable ese incremento y señaló que la propuesta del Gobierno llegó al 25%, con base en estudios técnicos sobre el impacto del aumento del precio del diésel. “Nosotros tenemos datos técnicos, estamos, iniciamos con 15, 18% y nuestra oferta llegó a un 25% que creemos que es lo razonable”, afirmó la autoridad.

El dirigente transportista señaló que las tarifas actuales se basan en un estudio de costos realizado en 2013 y consideró necesario actualizarlo según las condiciones económicas actuales. Como referencia, mencionó que entonces el salario mínimo nacional era de Bs 1.300, mientras que ahora alcanza los Bs 3.300, lo que refleja el aumento de los costos afrontados por los operadores.

El sector pidió que, además de una eventual solución temporal en la reunión del martes, la ATT impulse un estudio técnico nacional que contemple los costos operativos, el kilometraje, el índice de pasajeros por kilómetro y las particularidades de cada destino. Según Tancara, sus resultados permitirían establecer tarifas acordes con los gastos reales del servicio y servirían como referencia para el transporte interprovincial.

Tancara advirtió que la falta de una directriz sobre las tarifas deja al sector expuesto a variaciones de la oferta y la demanda, situación que puede perjudicar tanto a transportistas como a usuarios. Por ello, expresó su expectativa de que el encuentro con el ministro permita definir una salida y emitir instrucciones para las empresas y organizaciones del transporte interdepartamental.